Los pecios Barceloneta I y Les Sorres X: de la excavación a la musealización.

Resumen

La musealización de los pecios Les Sorres X y Barceloneta I se trata de un caso único en todo el Mediterráneo, un hecho excepcional a causa de la carencia de barcos medievales excavados. A pesar de coincidir los dos museos en la cuestión de exponer unas embarcaciones medievales, su musealización y el discurso histórico se complementan perfectamente, son la muestra física y tangible de la actividad comercial y portuaria de la ciudad de Barcelona en los siglos XIV y XV.

El discurso muestra como el comercio marítimo fue el principal motor de desarrollo de la ciudad a partir de la
segunda mitad del siglo XII, ampliando las redes comerciales cada vez más lejos, hasta Alejandría y Constantinopla por el este y a partir de finales del siglo XIII hacia Flandes e Inglaterra, las grandes rutas utilizadas por barcos mercantes de gran puerto como el Barceloneta I. Mientras Les Sorres X representa la multitud de barcas y laúdes que, durante toda la Baja Edad Media, formaron una espesa red de cabotaje destinada a asegurar la redistribución de mercancías entre Cataluña, València y Mallorca.